Mercedes W198 300 SL coupé

La Mercedes 300 SL coupé à portes papillon est dérivée du modèle de course 300SL W194 ayant gagné la Carrera Panamericana de 1952.

Le moteur, équipé du premier système d'injection de Mercedes, permettait d'atteindre les 235 Km/h, ce qui en faisait la voiture la plus rapide de l'époque.

L'aérodynamique est fort travaillée, avec des ajouts d'ailerons au dessus des ouvertures de roues.