De Tomaso Mangusta
Ciney (B) 2009
| Année(s) | 1967 - 1972 |
| Moteur | 4728 cc essence |
| Puissance | 305 chevaux |
| Transmission | Propulsion |
| Vitesse max. | 250 Km/h |
Prix
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de 150.000 à 350.000 € |
De Tomaso Mangusta : Beauté Italienne et Complexités Mécaniques
La De Tomaso Mangusta, icône des années 60, fascine toujours les amateurs d'oldtimers par son design audacieux et ses portes papillon spectaculaires. Conçue par Giorgetto Giugiaro, elle arbore une silhouette basse et agressive, incarnant l'esprit sportif italien. Son nom, signifiant "mangouste" en italien, évoque la rivalité avec la Shelby Cobra, son principal concurrent.
Sous le capot, la Mangusta abrite un moteur Ford V8, une mécanique fiable et puissante, mais son intégration dans le châssis tubulaire De Tomaso est parfois critiquée. La qualité de fabrication, bien qu'améliorée au fil des années, reste un point faible, avec des ajustements perfectibles et une corrosion potentielle.
L'expérience de conduite est brute et engageante, avec une direction précise et un son rauque du V8. Cependant, la Mangusta exige une attention constante et une maintenance rigoureuse. Les pièces détachées, bien que disponibles, peuvent être coûteuses.
En résumé, la De Tomaso Mangusta est une voiture de collection exigeante, mais gratifiante. Son charme indéniable et son caractère unique en font une pièce maîtresse pour tout amateur d'automobiles italiennes, prêt à accepter ses imperfections.
