Gand (B) 2013
| Année(s) | 1913 - 1914 |
| Moteur | 1359 cc |
| Puissance | 8 chevaux |
| Vitesse max. | 75 Km/h |
Prix
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de 30.000 à 80.000 € |
La Clément-Bayard 4M, produite de 1903 à 1914, est une voiture emblématique de l'âge d'or de l'automobile française. Elle incarne l'élégance et la fiabilité qui ont fait la renommée de la marque. Son nom, "4M", fait référence à son moteur quatre cylindres, une configuration alors novatrice et synonyme de puissance et de souplesse.
Le moteur, d'une cylindrée variant selon les modèles, offrait une performance respectable pour l'époque, permettant à la 4M de se déplacer avec aisance sur les routes pavées. La carrosserie, souvent réalisée sur mesure, présentait des lignes fluides et des détails raffinés, témoignant du savoir-faire artisanal de l'époque. On trouvait des modèles fermés, comme les limousines, et des modèles ouverts, comme les tonneau ou les phaétons, offrant une grande variété de choix.
La Clément-Bayard 4M était également réputée pour son confort et sa facilité de conduite, grâce à des suspensions efficaces et une direction précise. Elle a connu un succès certain auprès de la bourgeoisie et de l'aristocratie, qui appréciaient son prestige et ses performances. Aujourd'hui, la Clément-Bayard 4M est une voiture de collection très recherchée, symbole d'une époque révolue où l'automobile était synonyme de luxe et d'innovation.
