Citroën ID/DS

Citroën ID/DS : L'Ovni Révolutionnaire, avec ses Faiblesses

La Citroën ID/DS, icône des années 50 et 60, reste une voiture fascinante pour les amateurs d'oldtimers. Son design futuriste, signé Flaminio Bertoni, et sa suspension hydropneumatique révolutionnaire ont marqué l'histoire automobile. Citroën DS et Citroën ID, bien que partageant la même base technique, offraient des niveaux d'équipement et de performances différents, l'ID étant une version plus abordable.

La DS, avec son système hydraulique complexe, offrait un confort de conduite inégalé et une tenue de route surprenante. Cependant, cette technologie sophistiquée impliquait une maintenance pointue et coûteuse. Les pannes hydrauliques, les fuites et les problèmes électriques étaient fréquents, nécessitant une expertise spécifique.

Malgré ces défauts, la Citroën DS a séduit par son esthétique audacieuse et ses innovations techniques. Elle reste une voiture de collection prisée, symbole d'une époque où l'automobile osait se réinventer. L'ID, plus simple et moins chère, représente une alternative intéressante pour les budgets plus serrés, tout en conservant le charme et l'originalité de la DS. L'achat d'une Citroën ID ou DS nécessite une inspection minutieuse et une connaissance des points faibles de ce modèle emblématique.