Citroën 5CV

La Citroën 5CV : Un Mythe Miniature, Entre Charme et Contraintes

La Citroën 5CV, surnommée affectueusement "Petite Rosalie", est une icône de l'entre-deux-guerres. Produite de 1922 à 1932, elle incarne l'ingéniosité de Citroën à proposer une voiture populaire, accessible et économique. Son moteur quatre cylindres de 856 cm3, bien que modeste, offrait une performance suffisante pour l'époque, avec une consommation de carburant raisonnable.

Citroën 5CV : caractéristiques et histoire

Son design, avec sa carrosserie en forme de "baignoire" et ses ailes proéminentes, est immédiatement reconnaissable. La 5CV a marqué son temps par son caractère novateur, notamment avec sa direction à crémaillère et sa suspension à lames transversales.

Points faibles et restauration

Cependant, la 5CV n'est pas exempte de défauts. Son confort est spartiate, son freinage peu performant et sa tenue de route perfectible, surtout sur les routes d'antan. La restauration d'une 5CV peut s'avérer complexe, en raison de la rareté de certaines pièces. Malgré ces contraintes, la 5CV reste un choix populaire pour les collectionneurs, attirés par son charme désuet, son histoire riche et son prix relativement abordable. Elle est une porte d'entrée idéale dans le monde des voitures anciennes, offrant une expérience de conduite authentique et un aperçu de l'ingénierie automobile des années folles.